Diese nicht-tragbare Teilnehmerplakette aus bronziertem Aluminium dokumentiert die 6. Huy-Gelände- und Orientierungsfahrt der NSKK Motorbrigade Niedersachsen, die am 22. Mai 1938 in Halberstadt stattfand. Mit einem Durchmesser von 62 mm und hergestellt von Lehmann u. Wundenberg aus Hannover, repräsentiert dieses Stück einen wichtigen Aspekt der sportlichen und propagandistischen Aktivitäten des Nationalsozialistischen Kraftfahrkorps in der Vorkriegszeit.

Das Nationalsozialistische Kraftfahrkorps (NSKK) wurde 1931 als motorisierte Gliederung der NSDAP gegründet und entwickelte sich zu einer der bedeutendsten NS-Organisationen. Nach der Machtübernahme 1933 übernahm das NSKK unter der Führung von NSKK-Korpsführer Adolf Hühnlein eine zentrale Rolle bei der Motorisierung Deutschlands und der vormilitärischen Ausbildung. Die Organisation war in verschiedene Motorbrigaden unterteilt, die regional organisiert waren und den Gliederungen der SA entsprachen.

Die Motorbrigade Niedersachsen gehörte zur Motorobergruppe Mitte und war für ein ausgedehntes Gebiet in Norddeutschland zuständig. Orientierungsfahrten und Geländefahrten bildeten einen wesentlichen Bestandteil der NSKK-Aktivitäten. Diese Veranstaltungen dienten mehreren Zwecken: Sie förderten die fahrerischen Fähigkeiten der Mitglieder, insbesondere im Gelände und bei der Navigation, schulten die Orientierung mit Karte und Kompass und stärkten den Korpsgeist innerhalb der Organisation.

Das Huy-Gebiet bei Halberstadt bot sich als ideales Terrain für solche Veranstaltungen an. Der Huy ist ein bewaldeter Höhenzug nördlich von Halberstadt im heutigen Sachsen-Anhalt, der mit seinen unterschiedlichen Geländeformen hervorragende Bedingungen für Orientierungs- und Geländefahrten bot. Die Tatsache, dass bereits die sechste derartige Veranstaltung in dieser Region stattfand, unterstreicht die Bedeutung dieses Gebiets für die Ausbildung im NSKK.

Solche Plaketten wurden als Erinnerungsstücke an Teilnehmer ausgegeben und waren nicht zum Tragen an der Uniform bestimmt - daher die Bezeichnung “nicht-tragbar”. Im Gegensatz zu offiziellen Auszeichnungen und Abzeichen des NSKK, die an der Uniform getragen wurden, dienten diese Plaketten der privaten Erinnerung und dem Sammeln. Sie wurden typischerweise in begrenzter Auflage hergestellt und dokumentieren heute lokale und regionale Veranstaltungen des NSKK.

Die Herstellerfirma Lehmann u. Wundenberg aus Hannover war einer von mehreren Betrieben, die im Dritten Reich Abzeichen, Plaketten und Auszeichnungen für verschiedene NS-Organisationen produzierten. Die Verwendung von bronziertem Aluminium war in dieser Zeit üblich, da dieses Material kostengünstig war und dennoch eine ansprechende Optik bot. Die Bronzierung verlieh den Plaketten eine hochwertigere Anmutung als blankes Aluminium.

Das Jahr 1938 markiert einen bedeutenden Zeitpunkt in der Geschichte des NSKK und des nationalsozialistischen Deutschlands. In diesem Jahr erreichte die Motorisierungskampagne des Regimes einen Höhepunkt, und die vormilitärische Ausbildung im NSKK wurde intensiviert. Die Organisation zählte zu diesem Zeitpunkt mehrere hunderttausend Mitglieder und spielte eine wichtige Rolle bei der Vorbereitung auf den kommenden Krieg, auch wenn dies bei sportlichen Veranstaltungen wie Orientierungsfahrten nicht offen kommuniziert wurde.

Orientierungsfahrten folgten in der Regel einem festgelegten Muster: Die Teilnehmer erhielten Karten und mussten bestimmte Kontrollpunkte in einer vorgegebenen Zeit erreichen. Dabei wurden nicht nur fahrerisches Können, sondern auch Navigationsfähigkeiten, Pünktlichkeit und die Fahrzeugwartung bewertet. Solche Veranstaltungen waren oft mit weiteren Aktivitäten wie Aufmärschen, Ansprachen von Funktionären und geselligen Zusammenkünften verbunden.

Aus militärhistorischer Sicht dokumentieren solche Plaketten die systematische Vorbereitung der deutschen Bevölkerung auf den Krieg durch scheinbar harmlose sportliche Aktivitäten. Die im NSKK erworbenen Fähigkeiten in Navigation, Geländefahren und Fahrzeugwartung sollten später direkt in der Wehrmacht Anwendung finden. Viele NSKK-Mitglieder wurden nach Kriegsbeginn als Kraftfahrer, Kradmelder oder in anderen motorisierten Einheiten eingesetzt.

Heute sind solche nicht-tragbaren Plaketten wichtige zeitgeschichtliche Dokumente, die Einblick in die Alltagskultur und Organisationsstruktur des NSKK geben. Sie illustrieren die Durchdringung der Gesellschaft durch NS-Organisationen und die Verbindung von Sport, Motorisierung und vormilitärischer Ausbildung im Dritten Reich.