Kaiserliche Marine

102 cm lang, getragen. Zustand 2

Die "S.M.S. Alice Roosevelt" war ursprünglich ein Torpedoboot der Kaiserlichen Marine. Stapellauf am 11 September, 1886. Anfang 1897 als Flaggschiff der the VI. Torpedobootsdivision (Reserve), Wilhelmshaven. Ab März 1902 wurde sie Stationsyacht der Nordsee und umbenannt in "Alice Roosevelt". Dienst bis Ende des 1. Weltkrieges, 1921 abgewrackt.

Zustand 2.

mittlere Ausführung 22 mm, Buntmetall feuervergoldet, Hersteller "Hoflieferant Baniecki Kiel". Leicht getragen..

feuervergoldet, Zustand 2-

um 1910. Versilberte Ausführung 25 mm für das Jackett, den Mantel, den Galarock und den Überrock. Leicht getragen, Zustand 2.
Je Stück EUR 20,--

ungetragen, sehr gut erhalten, Metallfaden gewebt. Zustand 1- 2

um 1915. Feldgrau mit gelb gestickten Auflagen, weiße Paspelierung, zum einnähen. Getragen, in gutem Zustand. Sehr selten.

Um 1925. Dunkelblaues Tuch, in Metallfaden gestickter Anker, darauf in Emaille die Reichskriegsflagge aufgelegt, in Metallfaden gestickter Rahmen. Zustand 2.

ca. 95 cm lang, links vom Text 32 cm, rechts vom Text 47 cm, Zustand 2-
Die SMS Kolberg war ein Kleiner Kreuzer der Kaiserlichen Marine. Sie war Typschiff der nach ihr benannten Kolberg-Klasse. Sie wurde 1920 nach Frankreich ausgeliefert und diente dann als Colmar von 1922 bis 1927 in der Französischen Marine.

um 1910. Metallfaden handgestickte Ausführung, Kaiserkrone über Eichenlaubkranz mit Reichskokarde. Getragen, Zustand 2.

für das blaue Hemd, getragen, Zustand 2- .

Für das blaue Hemd, getragen, Zustand 2- .

ungetragen, sehr gut erhalten, Metallfaden gewebt. Zustand 1- 2

Metallfaden-gewebte Ausführung, Länge: 95 cm, in Gold, Zustand 2-

für das blaue Hemd, handgestickt. Getragen, Zustand 2.

um 1910. in Gold Metallfaden gewebte Ausführung für das seemännische Personal, Länge 117 cm. Getragen, Zustand 2-.

SMS Wittelsbach, 1900 bei der Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven vom Stapel gelaufen, war das erste von fünf Linienschiffen der nach ihr benannten Wittelsbach-Klasse der Kaiserlichen Marine.

Ausführung in Silber für das technische und Maschinenpersonal. Metallfaden, gut erhalten. Zustand 2

SMS Kaiser Wilhelm der Große war ein Linienschiff der Kaiserlichen Marine. Das Schiff wurde als Panzerschiff I. Klasse1898 auf der Friedrich Krupp Germaniawerft in Kiel  auf Kiel gelegt.  Im Jahr 1908 wurde das Schiff außer Dienst gestellt und von 1908 bis 1910 grundlegend umgebaut und modernisiert. Danach gehörte es der Reserve-Formation der Nordsee an. Mit Kriegsausbruch 1914 erfolgte die Reaktivierung und Zuteilung zum V. Geschwader.

vergoldete  Ausführung um 1910, 24 mm, leicht getragen, Zustand 2.

um 1910. Ausführung für das weiße Hemd, handgestickt. Zustand 2+

um 1900. Messing vergoldet und hohlgeprägt, rückseitig an 2 Befestigungsschrauben. Leicht gebraucht, rückseitig 2 alte Reparaturen (an der Krone und am Anker), Zustand 2.

Metallfaden-gewebt in Silber für technisches Personal. Länge 137 cm. Zustand 1-2.
Die 2. Seefliegerabteilung wurde vornehmlich in der Nordsee eingesetzt. Zu ihren Stationen gehörten Borkum, Helgoland, List/Sylt, Norderney, Wilhelmshaven, Zeebrügge und Oostende .

im Range eines Kapitänleutnant, um 1900. Große elegante Ausführung. Die Felder aus schwarzem Samt mit vergoldeten Auflagen. Komplett mit Schulterknöpfen. Zustand 2.

um 1915. Feldgrau mit gelb gestickten Auflagen, weiße Paspelierung, zum einnähen. Getragen, in gutem Zustand. Sehr selten.

Metallfaden handgestickte Ausführung, Kaiserkrone mit wehenden Bändern über Reichskokarde, Zustand 2+.

Länge 100 cm, mit rotem Schriftzug. Zustand 2

um 1910. Metallfaden handgestickte Ausführung, Kaiserkrone über Eichenlaubkranz mit Reichskokarde. Leicht getragen, Zustand 2.

um 1900. Metallfaden handgestickt auf dunkelblauem Stoff. Zustand 2.

Zustand 2- .

gut erhalten. Zustand 2

neuwertig, 140 cm lang, Metallfaden gewebt, mit original Verpackungspapier. Zustand 1

um 1916. Feldgraue Klappe mit feldgrauer Metallauflage. Getragen, Zustand 2. Selten.

ungetragen, sehr gut erhalten, Metallfaden gewebt. Zustand 2.

neuwertig in original Papierverpackung, 131 cm lang. Zustand 1. SMS Siegfried war das Typschiff der nach ihr benannten Klasse von acht Küstenpanzerschiffen der deutschen Kaiserlichen Marine. Das bis 1899 als Panzerschiff IV. Klasse eingeordnete Schiff wurde mehrfach zwischen 1890 und 1909 sowie im Ersten Weltkrieg im Küstenschutz eingesetzt.

für Seemännisches Personal, 17 mm, Extra Fein, Zustand 2.

große Ausführung 25 mm, stark getragen. Zustand 2-3

große Ausführung 25 mm, Buntmetall feuervergoldet, Hersteller "Hermann Holstein". Leicht getragen..

große Ausführung 25 mm, Buntmetall feuervergoldet "Kaiserliche Deutsche Marine". Leicht getragen..

gr0ße Ausführung 25 mm, Buntmetall feuervergoldet Hersteller "Kaiserliche Deutsche Marine". Leicht getragen..

gr0ße Ausführung 25 mm, Buntmetall feuervergoldet Hersteller "Hochfeine Qualität". Leicht getragen..

um 1910. Ausführung für das weiße Hemd, handgestickt. Zustand 2.

getragen und gekürzt, 144 cm lang. Zustand 2+
Die Mützenbänder in Silber wurden von den Matrosen des technischen Personals getragen: Heizer, Maschinenpersonal etc. .

für das blaue Hemd, handgestickt. Getragen, Zustand 2.

getragen, Länge 120 cm lang. Zustand 2-
Die Mützenbänder in Silber wurden von den Matrosen des technischen Personals getragen: Heizer, Maschinenpersonal etc. .

um 1916. Kriegsfertigung, Feinzink versilberte Ausführung 20 mm für das Jackett. Zustand 2.
Preis pro Stück :

um 1910. in Gold Metallfaden gewebte Ausführung für das seemännische Personal, Länge 119 cm. Getragen, Zustand 2.

Die SMS Condor war ein Kreuzer IV. Klasse der Kaiserlichen Marine. 1899 wurde das Schiff zum Kleinen Kreuzer, 1913 schließlich zum Kanonenboot umklassifiziert.

Metallfaden handgestickte Ausführung, Kaiserkrone mit wehenden Bändern über Reichskokarde. Leicht getragen, Zustand 2.

Metallfaden handgestickte Ausführung, Kaiserkrone mit wehenden Bändern über Reichskokarde. Leicht getragen, Zustand 2.

um 1916. Ärmelabzeichen für Luftschiffbesatzungen. Maschinengestickte Ausführung für die blaue Bluse oder den Kollani,. Deutlich getragen, mit Brandspuren durch die Selbstzerstörung des Luftschiffs am 23. bzw. 24.9.1916 Zustand 3. Fotopostkarte von Bossler als Obermaat mit EK 1 und EK 2 , auf der Tellermütze mit Mützenband "Marine-Luftschiff-Abteilung", als Feldpostkarte an die Familie geschickt, datiert 4.7.1916: "Liebe Familie ! Mein schöner Urlaub ist nun bald vorbei, am 8.VII. gehts nach Friedrichshafen..". Ein schönes original Foto vom Luftschiff "L 33", um 1916. Weiterhin ein kleines original Foto al Bootsmann der Kriegsmarine mit angelegtem Erinnerungsabzeichen für Luftschiffer. Dazu noch eine Miniaturnadel mit dem Eisernen Kreuz 1914 1. und 2. Klasse.

Das Marine-Luftschiff "L 33" hatte seinen Erstflug am 30. August 1916. Bei der Angriffsfahrt am 23.9.1916 gegen London hat "L 33" 3.200 kg Bomben abgeworfen und wurde dabei noch über der Stadt abgeschossen und bei Little Wigborough, Essex notgelandet, die Hülle wurde von der Mannschaft verbrannt. Obermaat Bossler ging als einer der 22 Mann Besatzung in englische Kriegsgefangenschaft. 
Eine historisch ganz bedeutsame Gruppe.

Maschinengestickte Ausführungen , Höhe 70 mm, zum einkleben in ein Fotoalbum o.ä. Zustand 2.

für die blaue Bluse. Handgestickt, getragen, Zustand 2.

leicht getragen. Zustand 2

mit rotem Schriftzug,getragen, gut erhalten, 96 cm lang. Zustand 2

vernickelt Ausführung Gold, Ausführung, 29 mm, Zustand 2

um 1910. 10 schwarze Bakelitknöpfe mit gekröntem Anker und "K Y" in großer und kleiner Ausführung. Zustand 2.

silberne Ausführung, 21 mm, Zustand 2+

vergoldete Ausführung um 1910, 19 mm, leicht getragen, leicht eingedrückt, Zustand 2.

vergoldete Ausführung um 1910, 19 mm, leicht getragen, leicht eingedrückt, Zustand 2.

Ober-Konstruktionssekretär bzw. Werfttechniker, im Range eines Oberleutnant, um 1910. Kleine elegante Ausführung. Die Felder aus schwarzem Tuch mit versilberten Auflagen, gestickter Mond, komplett mit Schulterknopf. Getragen, Zustand 2-.

Länge 117 cm, Metallfaden gewebt. Zustand 2

Ausführung für das weiße Hemd, handgestickt. Ungetragen. Zustand 2

neuwertig, mit original Verpackungspapier, 132 cm lang, Metalfaden gewebt. Zustand 1

um 1910. Metallfaden handgestickte Ausführung, Kaiserkrone über Eichenlaubkranz mit Reichskokarde. Metallfaden an der Kokarde teils gelöst. Zustand 2-.

im Range eines Kapitänleutnants, um 1910. Elegante kleine Ausführung, auf der Unterseite mit Drahtbügeln zum Aufschieben. Die Felder aus blauem Samt mit großen vergoldetem vergoldeten Äskulapstäben, komplett mit Schulterknöpfen, im original Kasten. Getragen in guter Erhaltung. Zustand 2

Metallfaden-gewebte Ausführung, Länge: 118 cm. Zustand 2 .

, Metallfaden-gewebte Ausführung, 144 cm, getragen, Zustand 2-

für die blaue Bluse. Handgestickt, getragen, Zustand 2-.

Metallfaden gewebt, gut erhalten. Zustand 2

Länge 370 cm, Metallfaden gewebt, getragen. An den Enden gewebte Jahreszahl 11 und 14. Zustand 2

O goldene Freiheit der Jugend hoechstes Glück wir sehnten uns oft nach dir zurück.
Die Stund ist da das Kriegsspiel aus als Reservist ziehen wir ins Vaterhaus.

um 1910. Fertigung aus sandfarbenem Baumwolltuch, mit feldgrau lackierten Schulterknöpfen, Ausführung zum einnähen. Getragen, Zustand 2. Selten.

Für den Einsatz in Albanien, um 1913. Die Unterlage aus Braundrell für den leichten Tropendienstrock. Getragen, Zustand 2-. Sehr selten !

Im Jahre 1913 erreichte eine Internationale Besatzungsmacht die Albanische Stadt Skutari unter dem Kommando des englischen Admiral Sir Cecil Burney.
Die deutsche Kompanie wurde aus dem Personal des I. und II. Seebataillons als "Marine-Infanterie-Detachement" gebildet.

Ausführung für die blaue Bluse. Handgestickt, getragen, Zustand 2.

Versilberte Ausführung, um 1910, 25 mm, für den Kollani, identischer Hersteller, leicht getragen, Zustand 2-.

Metallfaden-gewebte Ausführung, Länge: 11 cm, getragen, Zustand 2

getragen und gekürzt, 119 cm lang. Zustand 2+
Die Mützenbänder in Silber wurden von den Matrosen des technischen Personals getragen: Heizer, Maschinenpersonal etc. .

Länge ca. 49 cm. Zustand 2.

Ausführung für das blaue Hemd, handgestickt, ungetragen, rückseitig gestempelt, sehr gut erhalten, selten. Zustand 2+

Marine-Intendanturbeamter um 1900. Geflochtene Ausführung mit blauen Durchzügen, die Auflagen vergoldet, mit Steg und Schulterknopf. Zustand 2.

Marine-Intendanturbeamter um 1900. Geflochtene Ausführung mit blauen Durchzügen, die Auflagen vergoldet, mit Steg und Schulterknopf. Zustand 2.

Metallfaden handgestickte Ausführung, Kaiserkrone mit wehenden Bändern über Reichskokarde. Leicht getragen, Zustand 2.

um 1910. Metallfaden handgestickte Ausführung, Kaiserkrone über Eichenlaubkranz mit Reichskokarde. Leicht getragen, Zustand 2.

Metallfaden gewebt, Ausführung in Silber für das technische Personal, Maschine und Heizer, Länge 105 cm, getragen, Zustand 2

Die SMS Oldenburg war ein Großlinienschiff der Helgoland-Klasse der Kaiserlichen Marine, Stapellauf am 30. Juni 1910. Zwischen 1914 und 1918 nahm die Oldenburg an Einsätzen in der Nord- und Ostsee teil, einschließlich der Skagerrakschlacht am 31. Mai und 1. Juni 1916.

für die weiße Bluse. Blau handgestickte Ausführung. Ungetragen, Zustand 2+.

, rot auf blau, Zustand 2

für das blaue Hemd, handgestickt. Getragen, Zustand 2.

Mittlere Ausführung 20 mm, Buntmetall feuervergoldet Hersteller "Hochfeine Qualität". Leicht getragen. Je Stück EUR 20,-- .

Große Ausführung 25 mm, Buntmetall feuervergoldet Marke "Kaiserliche Marine ICM". Leicht getragen. Je Stück EUR 20,-- .

Mittlere Ausführung 20 mm, Buntmetall feuervergoldet Hersteller "Hochfeine Qualität". Leicht getragen. Je Stück EUR 20,-- .

Mittlere Ausführung 20 mm, Buntmetall feuervergoldet Hersteller "Hochfeine Qualität". Leicht getragen. Je Stück EUR 20,-- .

Große Ausführung 25 mm, Buntmetall feuervergoldet. Leicht getragen. Je Stück EUR 20,-- .

Große Ausführung 25 mm, Buntmetall feuervergoldet Marke "Hoch Fein". Leicht getragen. Je Stück EUR 20,-- .

17 mm, identischer Hersteller, leicht getragen, Zustand 2-.

um 1900. Metallfaden handgestickt auf dunkelblau. Deutlich getragen, Zustand 2-.

um 1917. 16 mm, feldgrau lackierte Blechausführung. Ungetragen, Zustand 2.

Um 1910. Schwarze Samtaufschläge mit umlaufender Goldlitze und vergoldeten Knöpfen der Kaiserlichen Marine. Nur leicht getragen, Zustand 2. Anbei ein schönes Reprofotos zur Veranschaulichung.

für die blaue Bluse. Handgestickt, getragen, Zustand 2-3.

getragen, 69 cm. Zustand 2.

leicht getragen, 57 cm, in gutem Zustand.

115 cm lang, getragen, Metallfaden gewebt. Zustand 2

SMS Kaiser Barbarossa war das letzte Schiff der Kaiser-Friedrich-Klasse, einer Klasse von fünf Linienschiffen der Kaiserlichen Marine und wurde 1901 in Dienst gestellt.
1916 desarmiert und bis Kriegsende als Wohnschiff für Kriegsgefangene in Wilhelmshaven. Am 6. Dezember 1919 erfolgte schließlich die Streichung aus der Liste der Kriegsschiffe. Das Schiff wurde im Folgejahr in Rüstringen abgewrackt.

um 1910. Ausführung für das blaue Hemd, handgestickt. Zustand 2+

Getragen und gekürzt, etwa 116 cm lang. Die Mützenbänder in Silber wurden von den Matrosen des technischen Personals getragen: Heizer, Maschinenpersonal etc. . Zustand 2-3

Ausführung für eine Kindermütze. Stark gekürzt, Zustand 2-3.

Länge 108 cm, getragen, Metallfaden gewebt. Zustand 2

Die "S.M.S. Alice Roosevelt" war ursprünglich ein Torpedoboot der Kaiserlichen Marine. Stapellauf am 11 September, 1886. Anfang 1897 als Flaggschiff der the VI. Torpedobootsdivision (Reserve), Wilhelmshaven. Ab März 1902 wurde sie Stationsyacht der Nordsee und umbenannt in "Alice Roosevelt". Dienst bis Ende des 1. Weltkrieges, 1921 abgewrackt.

Metallfaden-gewebte Ausführung in Gold, Länge: 119 cm, Zustand 1

Gelbe Wolle, ohne Tuchunterlage, da die Winkel direkt auf die Uniform genäht wurden. Ungetragen in gutem Zustand. Selten.

Getragenes Stück, gekürzt, Zustand 2-.

gut erhalten. Zustand 2

Ausführung für das blaue Hemd, handgestickt, ungetragen, rückseitig gestempelt, sehr gut erhalten, selten. Zustand 2+

Metallfaden gewebt, Ausführung in Silber für das technische Personal, Maschine und Heizer, Länge 95 cm, Zustand 2.

Der Große Kreuzer "S.M.S Prinz Adalbert" wurde 1915 durch ein britisches U-Boot in der Ostsee versenkt.

Länge 111 cm, leicht eingerissen. Zustand 2

neuwertig in original Papierverpackung, 131 cm lang. Zustand 1.
SMS Siegfried war das Typschiff der nach ihr benannten Klasse von acht Küstenpanzerschiffen der deutschen Kaiserlichen Marine. Das bis 1899 als Panzerschiff IV. Klasse eingeordnete Schiff wurde mehrfach zwischen 1890 und 1909 sowie im Ersten Weltkrieg im Küstenschutz eingesetzt.

Versilberte Ausführung um 1910, 25 mm, für den Kollani, identischer Hersteller, leicht getragen, Zustand 2.
Preis pro Stück.

Ausführung für die blaue Bluse. Handgestickt, getragen.

Aus Baumwolle, getragen, aber in guter Erhaltung. Zustand 2

neuwertig, 140 cm lang, Metallfaden gewebt, mit original Verpackungspapier. Zustand 1

um 1915/16. Feldgrau mit gelb gestickten Auflagen, weiße Paspelierung, zum einnähen. Getragen, in gutem Zustand.

Sehr selten.

Zur Ergänzung des III. Seebataillons in Tsingtau wurde mit AKO vom 17. August 1898 die Aufstellung der 1. Stammkompanie beim I. Seebataillon in Kiel und der 2. Stammkompanie sowie der Stammbatterie für die Marine-Feld-Batterie beim II. Seebataillon in Wilhelmshaven befohlen. Diese wurden 1902 in Wilhelmshaven zusammengefasst und 1906 als selbstständiges III. Stamm-Seebataillon dem II. Seebataillon zugeteilt. 1912/13 verlegte es dann nach Cuxhaven. Der Ausbruch des I. Weltkriegs führte auch zur Mobilisierung der Marine-Infanterie und ihrer Reservisten. So wurden an den beiden Standorten Kiel und Wilhelmshaven jeweils 2 Seebataillone aus den verfügbaren Reservisten aufgestellt. Hieraus wurde dann das spätere Marinekorps gebildet.

gut erhalten. Zustand 2

neuwertig, mit original Verpackungspapier, 132 cm lang, Metalfaden gewebt. Zustand 1

Metallfaden-gewebte Ausführung, getragen, gekürzt, 60 cm. Zustand 2-3

Länge 108 cm, getragen, Metallfaden gewebt. Zustand 2 .

Die Stationsyacht Alice Roosevelt, zur Verfügung der Marinestation der Nordsee zwischen 1902 und 1917. 1887 in Dienst gestellt als Divisionstorpedoboot D1 (später D2), 

vergoldet, teils lackiert, auf dunkelblauer Tuchunterlage, Höhe ca. 4,5 cm, Zustand 2

vergoldet, lackiert, Zentrum mit Cellon, auf dunkelblauer Tuchunterlage, zum annähen. Höhe ca. 5,5 cm. Getragen, 2 x durchbohrt, Zustand 3.

Versilberte Ausführung um 1910, 25 mm, für den Kollani, identischer Hersteller, leicht getragen, Zustand 2.

im Range eines Kapitänleutnant, um 1866. Die Felder aus dunkelblauem Tuch mit vergoldeten Auflagen und gepressten Monden. Getragen, Zustand 2. Sehr selten.

Getragen, Zustand 2.

vergoldete  Ausführung um 1910, 20 mm, leicht getragen, Zustand 2.
PREIS PRO STÜCK: 

vergoldete  Ausführung um 1910, 20 mm, leicht getragen, Zustand 2.
PREIS PRO STÜCK: 

vergoldete  Ausführung um 1910, 20 mm, leicht getragen, Zustand 2.
PREIS PRO STÜCK: 

vergoldete  Ausführung um 1910, 20 mm, leicht getragen, Zustand 2.
PREIS PRO STÜCK: 

um 1914. Metallfaden handgestickte Ausführung, Kaiserkrone mit wehenden Bändern über Reichskokarde. Getragen, Zustand 2. 

Für die blaue Bluse. Handgestickt, heruntergeschnitten, Zustand 3.

gut erhalten. Zustand 2

versilberte Metallausführung, rückseitig mit 4 Splinte,1 mal gebrochen und neu verlötet, siehe Lötstelle, Zustand 2-

Marine-Flandernkorps, um 1916. Feldgraue Ausführung auf dunkelblauer Tuchunterlage, mit Stegen für den Mantel. Leicht getragen, Zustand 2. Extrem selten.

gestickte Ausführung für die blaue Bluse. Getragen.

Länge 117 cm, getragen. Zustand 2

für das blaue Hemd, handgestickt. Getragen, Zustand 2.

, für das blaue Hemd, Kammerstück, handgestickt. Ungetragen, Zustand 5.

Zustand 2.

getragen und gekürzt, 114 cm lang. Zustand 2

Länge 98cm, Metallfaden gewebt. Zustand 2

Die SMS Preußen war ein Linienschiff der Braunschweig-Klasse der ehemaligen Kaiserlichen Marine. Benannt war es nach dem Königreich Preußen, dem damals größten Teilstaat des deutschen Kaiserreichs. Die Preußen lief 1903 bei der Werft A.G. Vulcan in Stettin vom Stapel. Nach Kriegsende wurde das Linienschiff von der Reichsmarine übernommen.
Am 5. März 1929 wurde das Schiff ausgemustert

um 1910. Metallfaden handgestickte Ausführung, Kaiserkrone über Eichenlaubkranz mit Reichskokarde in Silberfaden. Getragen die Krone beschädigt, Zustand 3.

Metallfaden handgestickte Ausführung in Silber, Kaiserkrone mit Eichenlaub und Korkarde, blaues Untertuch. Getragenes Stück,, Zustand 2-3. Selten.

ungetragen, sehr gut erhalten, Metallfaden gewebt. Zustand 1 - 2

Metallfaden gewebt, 114 cm lang, getragen. Zustand 2

gut erhalten. Zustand 2

leicht getragen, 90 cm, in gutem Zustand, sehr selten.

Um 1900. Schwarze Samtunterlage mit Schlaufen und Haken. Zustand 2.

um 1910. Ausführung 25 mm für den Kollani. Leicht getragen, Zustand 2.
Preis pro Stück :

gut erhalten. Zustand 2

um 1916. Zustand 2.

neuwertig, mit original Verpackungspapier, 132 cm lang, Metalfaden gewebt. Zustand 1

Versilberte Ausführung, um 1910, 25 mm, für den Kollani, identischer Hersteller, leicht getragen, Zustand 2-.

um 1910. Ausführung für das blaue Hemd, handgestickt. Ungetragen, Zustand 2. Sehr selten.

um 1914. Metallfaden handgestickte Ausführung, Kaiserkrone mit wehenden Bändern über Reichskokarde. Getragen, Zustand 2. 

Metallfaden gewebt, Ausführung in Silber für das technische Personal, Maschine und Heizer, Länge 117 cm, Zustand 2.

Das Mützenband wurde im Marinekorps Flandern unter anderen von folgenden Einheiten getragen: 2. und 3. Marinepionierkompanie, 2. Matrosenartillerieregiment, IV. Seebataillon, Stab der 4. Marinebrigade, Stab der 2. Marinedivision.

Metallfaden-gewebte Ausführung, Länge 65 cm. Viel getragen, Zustand 3.

Aufgrund des Übergangs zum Stellungskrieg im Spätherbst 1914 war es für die Oberste Heeresleitung notwendig geworden, die Küste Flanderns am nördlichen Ende der Westfront gegen eine mögliche Invasion britischer Truppen weiter zu verstärken. Aus diesem Grund wurde am 29. November 1914 die 1. Marine-Division neu aufgestellt. Die Division unterstand dem Marinekorps Flandern, und man wies ihr neben dem direkten Küstenschutz die Sicherung der Stadt Brügge sowie der Gebiete Stene, Zandvoorde, Ostende, Bredene, Klemskerke, Vlissegem, Stalhille, De Haan, Wenduine, Uitkerke, Nieuwmunster, Zuienkerke, Houtave, Meetkerke, Lissewege, Heist, Knokke, Ramskapelle, Westkapelle und Hoeke zu. Das Matosenregiment 1 unterstand der 1. Marine-Brigade.

Metallfaden, leicht getragen, 118 cm. Zustand 2

Metallfaden-gewebte Ausführung, Länge: 113 cm. Zustand 2- .

Metallfaden gewebt, Ausführung in Silber für das technische Personal, Maschine und Heizer, Länge 98 cm, getragen, Zustand 2

Die SMS Preußen war ein Linienschiff der Braunschweig-Klasse der ehemaligen Kaiserlichen Marine. Benannt war es nach dem Königreich Preußen, dem damals größten Teilstaat des deutschen Kaiserreichs. Die Preußen lief 1903 bei der Werft A.G. Vulcan in Stettin vom Stapel. Nach Kriegsende wurde das Linienschiff von der Reichsmarine übernommen.
Am 5. März 1929 wurde das Schiff ausgemustert

im Range eines Oberleutnant, um 1910. Kleine elegante Ausführung. Die Felder aus dunkelblauem Tuch mit versilberten Auflagen und Kantillen. Leicht getragen, Zustand 2. Selten.

Metallfaden gewebt, getragen, 98 cm lang. Zustand 2

um 1916. Feldgraue Klappe mit Metallauflagen "F K B". Getragen, Zustand 2. Selten.

neuwertig, 140 cm lang, Metallfaden gewebt, mit original Verpackungspapier. Zustand 1

Versilberte Ausführung aus Feinzink, um 1915, 25 mm, für den Kollani, identischer Hersteller, stark getragen, Zustand 2-.

Aus Wolle, getragen, aber in guter Erhaltung. Zustand 2

getragen, 104 cm lang. Zustand 2-

Baumwolle, schwarz unterfüttert, Zustand 2+.

gut erhalten. Zustand 2

für das blaue Hemd, handgestickt. Zustand 2.

Metallfaden-gewebte Ausführung, getragen, 128 cm lang, das Mützenband ist sehr fragile und leicht eingerissen, seltenes Stück. Zustand 3

neuwertig, mit original Verpackungspapier, 132 cm lang, Metalfaden gewebt. Zustand 1

Für die weiße Bluse. Handgestickt, datiert "W. 31.8.04", Zustand 3.

117 cm lang, gewebte Ausführung, Zustand 2-

Ausführung für das blaue Hemd, handgestickt, ungetragen, rückseitig gestempelt, sehr gut erhalten, selten. Zustand 2+

getragen, Schrift leicht verblasst. Zustand 2

Länge 119 cm, mit rotem Schriftzug. Zustand 2

, für das blaue Hemd, rückseitig mit Stoffabdeckung, diese mit Druckknöpfen. Getragen ,Zustand 2

97 cm lang, getragen, gut erhalten. Zustand 2

gut erhalten. Zustand 2

um 1910. Versilberte Ausführung 25 mm für das Jackett, den Mantel, den Galarock und den Überrock. Leicht getragen, Zustand 2.
Je Stück EUR 20,--

um 1910. Das Abzeichen vergoldet, teils emailliert, auf dunkelblauer Tuchunterlage, rückseitig an Anstecknadel. Höhe ca. 5,5 cm. Getragen, Zustand 2.

leicht getragen, gekürzt auf etwa 50 cm, selten. Zustand 2

ungetragen, sehr gut erhalten, Metallfaden gewebt. Zustand 1- 2

Länge 93 cm, getragen, Metallfaden gewebt, mittig geflickt. Zustand 2

Der Aviso SMS Blitz (ab 1899: Kleiner Kreuzer) war das Typschiff einer gleichnamigen Klasse von zwei Schiffen, zu der noch das Schwesterschiff SMS Pfeil gehörte. Der Baubeginn erfolgte im Sommer 1881 bei der Norddeutschen Schiffbau A.G. – der späteren Germaniawerft – in Kiel, wo ein Jahr später am 26. August 1882 der Stapellauf erfolgte. 1883 wurde die Blitz fertiggestellt und der Kaiserlichen Marine übergeben. Beide Schiffe waren zwar aus Stahl gebaut, aber sonst ungepanzert.

Für die blaue Bluse, handgestickt, getragen, Zustand 2-.

getragen, Metallfaden gewebt. Zustand 2-

für die blaue Bluse, handgestickt, getragen, Zustand 2-.